大疆御Mavic Pro鉑金版發(fā)布,深度剖析11%續(xù)航提升的背后
來源: 編輯:vbeiyou 時(shí)間:2017-09-14 03:02人閱讀
近日,一款名叫“御”Mavic Pro鉑金版的無人機(jī)吸引了大家的目光,這便是大疆在推出的最新款無人機(jī)。作為上一代大疆Mavic Pro的升級版,此次大疆Mavic Pro鉑金版不僅僅在外觀配色上發(fā)生了變化,在諸多影響體驗(yàn)的部分都做了重要升級,值得關(guān)注的是,對比大疆Mavic Pro,大疆Mavic Pro鉑金版更是將續(xù)航增加了11%,由原來的27分鐘延長到了30分鐘,這著實(shí)算得上不小的突破。要知道,現(xiàn)在的無人機(jī)續(xù)航每增加一秒都是極其困難的事,那么大疆到底是通過什么樣的技術(shù)提升續(xù)航的呢?
11%,看似很小,著實(shí)很難
我們都知道,受限于無人機(jī)發(fā)展的最大原因就是續(xù)航。玩過無人機(jī)的朋友可能都體會(huì)過這樣的場景,剛剛興致勃勃的操縱無人機(jī)起飛進(jìn)入想要拍攝的范圍,結(jié)果無人機(jī)就因?yàn)殡娏康投詣?dòng)返航,這種體驗(yàn)十分糟糕。作為無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,此次發(fā)布的新產(chǎn)品大疆Mavic Pro鉑金版在續(xù)航方面的突破,已成功將小型民用無人機(jī)的續(xù)航門檻提拉高,直接提升到30min大關(guān)。
提到續(xù)航,我們首先需要了解影響續(xù)航的真正原因是什么。對于無人機(jī)而言,影響續(xù)航的主要因素有:電池電量、機(jī)身重量、電調(diào)、電機(jī)和槳葉。當(dāng)然飛行器的飛行狀態(tài),是否開啟錄像功能以及在使用過程中無人機(jī)磨損等也是影響因素,這些使用中軟件操作的因素暫時(shí)不在今天的討論范圍之內(nèi)。我們關(guān)注到此次升級版的大疆Mavic Pro鉑金版與前代大疆Mavic Pro電池容量一致,均為3830 mAh,并且機(jī)身重量也無變化。也就是說,大疆著重在動(dòng)力系統(tǒng)上做了較大優(yōu)化。
動(dòng)力系統(tǒng)的提升,省電且更安靜
大疆此次格外對動(dòng)力系統(tǒng)的效率和噪聲控制進(jìn)行了優(yōu)化,可以說在無人機(jī)領(lǐng)域又領(lǐng)先了一步,從官網(wǎng)產(chǎn)品介紹的參數(shù)中不難發(fā)現(xiàn),大疆Mavic Pro鉑金版的電調(diào)采用了FOC正弦波驅(qū)動(dòng)架構(gòu),這樣一來電機(jī)換向過渡會(huì)更加平滑,從而降低電磁噪聲。8331螺旋槳?jiǎng)t完全重構(gòu)了其氣動(dòng)外形,這樣的氣動(dòng)外形可以提升氣動(dòng)效率,對降低了氣動(dòng)噪聲也有較大的幫助,可以說這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)將民用小型無人機(jī)的動(dòng)力設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)新的高度。
電調(diào),重新調(diào)整控制方式以求達(dá)到極致
傳統(tǒng)的直流無刷電機(jī)采用方波控制方式,控制簡單,容易實(shí)現(xiàn),同時(shí)存在轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、換相噪聲等問題,這些都會(huì)導(dǎo)致噪聲的增加,在一些對噪聲有要求的應(yīng)用領(lǐng)域存在較大的局限性大疆Mavic Pro鉑金版則使用了直流無刷電機(jī)的正弦波控制,與傳統(tǒng)的方波控制相比,電機(jī)相電流為正弦,且連續(xù)變化,無換相電流突變,因此電機(jī)運(yùn)行噪聲低,且更加省電。讓30分鐘的超長續(xù)航成為了可能。
重新設(shè)計(jì)螺旋槳,讓高續(xù)航低噪聲成為可能
螺旋槳的旋轉(zhuǎn)是無人機(jī)的主要?jiǎng)恿碓矗ㄟ^旋轉(zhuǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力。但是正是由于這樣的特性,螺旋槳是最容易產(chǎn)生噪聲的地方,此次大疆Mavic Pro鉑金版使用的8331槳葉重新設(shè)計(jì)了新的空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu),使它的啟動(dòng)效率有了顯著的提升,大大提高了續(xù)航。同時(shí)由于其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候的噪聲也大大降低。
大疆代表了無人機(jī)的最高制作水平,而此次大疆Mavic Pro鉑金版不僅續(xù)航、噪聲控制上獲得了不小的提升,在畫質(zhì)上也提升了ISP,使得整體畫質(zhì)就前代提升明顯。大疆Mavic Pro鉑金版已經(jīng)在大疆商城開啟預(yù)售,售價(jià)6999元起,對于熱愛航拍的朋友來說,這款代表目前無人機(jī)最高水準(zhǔn)的大疆Mavic Pro鉑金版著實(shí)不容錯(cuò)過。
11%,看似很小,著實(shí)很難
我們都知道,受限于無人機(jī)發(fā)展的最大原因就是續(xù)航。玩過無人機(jī)的朋友可能都體會(huì)過這樣的場景,剛剛興致勃勃的操縱無人機(jī)起飛進(jìn)入想要拍攝的范圍,結(jié)果無人機(jī)就因?yàn)殡娏康投詣?dòng)返航,這種體驗(yàn)十分糟糕。作為無人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌,此次發(fā)布的新產(chǎn)品大疆Mavic Pro鉑金版在續(xù)航方面的突破,已成功將小型民用無人機(jī)的續(xù)航門檻提拉高,直接提升到30min大關(guān)。
提到續(xù)航,我們首先需要了解影響續(xù)航的真正原因是什么。對于無人機(jī)而言,影響續(xù)航的主要因素有:電池電量、機(jī)身重量、電調(diào)、電機(jī)和槳葉。當(dāng)然飛行器的飛行狀態(tài),是否開啟錄像功能以及在使用過程中無人機(jī)磨損等也是影響因素,這些使用中軟件操作的因素暫時(shí)不在今天的討論范圍之內(nèi)。我們關(guān)注到此次升級版的大疆Mavic Pro鉑金版與前代大疆Mavic Pro電池容量一致,均為3830 mAh,并且機(jī)身重量也無變化。也就是說,大疆著重在動(dòng)力系統(tǒng)上做了較大優(yōu)化。
動(dòng)力系統(tǒng)的提升,省電且更安靜
大疆此次格外對動(dòng)力系統(tǒng)的效率和噪聲控制進(jìn)行了優(yōu)化,可以說在無人機(jī)領(lǐng)域又領(lǐng)先了一步,從官網(wǎng)產(chǎn)品介紹的參數(shù)中不難發(fā)現(xiàn),大疆Mavic Pro鉑金版的電調(diào)采用了FOC正弦波驅(qū)動(dòng)架構(gòu),這樣一來電機(jī)換向過渡會(huì)更加平滑,從而降低電磁噪聲。8331螺旋槳?jiǎng)t完全重構(gòu)了其氣動(dòng)外形,這樣的氣動(dòng)外形可以提升氣動(dòng)效率,對降低了氣動(dòng)噪聲也有較大的幫助,可以說這樣的設(shè)計(jì)已經(jīng)將民用小型無人機(jī)的動(dòng)力設(shè)計(jì)帶入了一個(gè)新的高度。
電調(diào),重新調(diào)整控制方式以求達(dá)到極致
傳統(tǒng)的直流無刷電機(jī)采用方波控制方式,控制簡單,容易實(shí)現(xiàn),同時(shí)存在轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)、換相噪聲等問題,這些都會(huì)導(dǎo)致噪聲的增加,在一些對噪聲有要求的應(yīng)用領(lǐng)域存在較大的局限性大疆Mavic Pro鉑金版則使用了直流無刷電機(jī)的正弦波控制,與傳統(tǒng)的方波控制相比,電機(jī)相電流為正弦,且連續(xù)變化,無換相電流突變,因此電機(jī)運(yùn)行噪聲低,且更加省電。讓30分鐘的超長續(xù)航成為了可能。
重新設(shè)計(jì)螺旋槳,讓高續(xù)航低噪聲成為可能
螺旋槳的旋轉(zhuǎn)是無人機(jī)的主要?jiǎng)恿碓矗ㄟ^旋轉(zhuǎn)將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力。但是正是由于這樣的特性,螺旋槳是最容易產(chǎn)生噪聲的地方,此次大疆Mavic Pro鉑金版使用的8331槳葉重新設(shè)計(jì)了新的空氣動(dòng)力學(xué)結(jié)構(gòu),使它的啟動(dòng)效率有了顯著的提升,大大提高了續(xù)航。同時(shí)由于其獨(dú)特的造型設(shè)計(jì),在旋轉(zhuǎn)的時(shí)候的噪聲也大大降低。
大疆代表了無人機(jī)的最高制作水平,而此次大疆Mavic Pro鉑金版不僅續(xù)航、噪聲控制上獲得了不小的提升,在畫質(zhì)上也提升了ISP,使得整體畫質(zhì)就前代提升明顯。大疆Mavic Pro鉑金版已經(jīng)在大疆商城開啟預(yù)售,售價(jià)6999元起,對于熱愛航拍的朋友來說,這款代表目前無人機(jī)最高水準(zhǔn)的大疆Mavic Pro鉑金版著實(shí)不容錯(cuò)過。 分享到:
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