因涉多起非法營運 滴滴、美團被南京多部門聯(lián)合約談
來源: 編輯:vbeiyou 時間:2018-02-01 07:15人閱讀
非常在線2018年2月1日消息 昨日下午,江蘇省交通運輸廳運輸管理局,南京市交通運輸局、市網(wǎng)信辦、市公安局、市物價局、市工商局等多部門在南京交通大廈集中約談了滴滴、美團等網(wǎng)約車平臺公司。
而本次約談的主要原因系滴滴、美團打車兩家平臺長期存在不合規(guī)車輛和人員從事非法運營的問題。各部門指出,兩家平臺非法營運行為涉多起案例。2017年,南京交通部門共查處1094輛非法網(wǎng)約車(滴滴平臺1012輛、占比92.5%,美團平臺74輛、占比6.8%),其中,105輛為外牌非法網(wǎng)約車(滴滴平臺100輛、占比95.2%,美團平臺5輛、占比4.8%)。
同時,各部門還指出,兩家平臺公司違規(guī)經(jīng)營管理行為涉多個方面:
一是兩家平臺公司長期接入不合規(guī)車輛,南京交通部門2017年查處的1094起非法網(wǎng)約車營運行為中,僅30余名駕駛員為持證人員、無“車證”,無“人證”,還存有精神疾病、暴力犯罪、吸毒等從業(yè)禁忌;
二是兩家平臺公司持續(xù)以“高額補貼”方式擾亂市場秩序;
三是兩家平臺公司共享數(shù)據(jù)殘缺,滴滴接入監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)存在滯后且不完整的問題,美團至今無任何數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺;
四是兩家平臺公司申報許可的數(shù)據(jù)失真。不經(jīng)審核、直接交由其合作的租賃公司自行填報,上報的數(shù)據(jù)存在錯、漏現(xiàn)象。
針對此,南京多部門對兩家平臺提出了五條整改意見。
1.即日起,平臺禁止接入不合規(guī)車輛、人員,并停止向無許可資質(zhì)的車輛、人員派單;
2.2月7日零時前,清退平臺上所有不合規(guī)車輛、人員,并確保線上線下車輛、人員一致;
3.按照國家有關(guān)規(guī)定,不得以低于成本的價格運營擾亂客運市場秩序;
4.將平臺上相應(yīng)的共享數(shù)據(jù)完整、實時接入政府監(jiān)管平臺,并定期報備駕駛員、車輛相關(guān)信息;
5.平臺公司落實企業(yè)經(jīng)營主體責任,做好所屬駕駛員的宣傳、引導(dǎo)、教育工作,切實采取有效措施維護行業(yè)穩(wěn)定。
而作為“當事人”的兩家平臺也先后作了表態(tài)發(fā)言,作出了整改承諾。滴滴表示,會按照主管部門要求盡快整改,落實企業(yè)主體責任,加快合規(guī)進程。美團表示,將盡快搭建一個平臺,建立自己的團隊,保障許可申辦,對接入平臺的人員和車輛已開始排查,力爭盡快完成。
其實網(wǎng)約車平臺亂象問題一直充斥市場,除了相關(guān)部門嚴令整改措施的下達,在大家看來,畢竟屬于安全領(lǐng)域范疇,還需各自平臺本身引起重視,自省自查,經(jīng)營好企業(yè)聲譽,才能在前行的道路上暢通無阻!
而本次約談的主要原因系滴滴、美團打車兩家平臺長期存在不合規(guī)車輛和人員從事非法運營的問題。各部門指出,兩家平臺非法營運行為涉多起案例。2017年,南京交通部門共查處1094輛非法網(wǎng)約車(滴滴平臺1012輛、占比92.5%,美團平臺74輛、占比6.8%),其中,105輛為外牌非法網(wǎng)約車(滴滴平臺100輛、占比95.2%,美團平臺5輛、占比4.8%)。
同時,各部門還指出,兩家平臺公司違規(guī)經(jīng)營管理行為涉多個方面:
一是兩家平臺公司長期接入不合規(guī)車輛,南京交通部門2017年查處的1094起非法網(wǎng)約車營運行為中,僅30余名駕駛員為持證人員、無“車證”,無“人證”,還存有精神疾病、暴力犯罪、吸毒等從業(yè)禁忌;
二是兩家平臺公司持續(xù)以“高額補貼”方式擾亂市場秩序;
三是兩家平臺公司共享數(shù)據(jù)殘缺,滴滴接入監(jiān)管平臺數(shù)據(jù)存在滯后且不完整的問題,美團至今無任何數(shù)據(jù)接入監(jiān)管平臺;
四是兩家平臺公司申報許可的數(shù)據(jù)失真。不經(jīng)審核、直接交由其合作的租賃公司自行填報,上報的數(shù)據(jù)存在錯、漏現(xiàn)象。
針對此,南京多部門對兩家平臺提出了五條整改意見。
1.即日起,平臺禁止接入不合規(guī)車輛、人員,并停止向無許可資質(zhì)的車輛、人員派單;
2.2月7日零時前,清退平臺上所有不合規(guī)車輛、人員,并確保線上線下車輛、人員一致;
3.按照國家有關(guān)規(guī)定,不得以低于成本的價格運營擾亂客運市場秩序;
4.將平臺上相應(yīng)的共享數(shù)據(jù)完整、實時接入政府監(jiān)管平臺,并定期報備駕駛員、車輛相關(guān)信息;
5.平臺公司落實企業(yè)經(jīng)營主體責任,做好所屬駕駛員的宣傳、引導(dǎo)、教育工作,切實采取有效措施維護行業(yè)穩(wěn)定。
而作為“當事人”的兩家平臺也先后作了表態(tài)發(fā)言,作出了整改承諾。滴滴表示,會按照主管部門要求盡快整改,落實企業(yè)主體責任,加快合規(guī)進程。美團表示,將盡快搭建一個平臺,建立自己的團隊,保障許可申辦,對接入平臺的人員和車輛已開始排查,力爭盡快完成。
其實網(wǎng)約車平臺亂象問題一直充斥市場,除了相關(guān)部門嚴令整改措施的下達,在大家看來,畢竟屬于安全領(lǐng)域范疇,還需各自平臺本身引起重視,自省自查,經(jīng)營好企業(yè)聲譽,才能在前行的道路上暢通無阻! 分享到:
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