12月9日消息，快科技從寶馬汽車官方獲悉，全新寶馬7系、i7將于今日正式上市。

據此前消息，新車將率先推出735Li、740Li以及i7 60L車型，在2023年將繼續補充產品陣容，有望繼續推出i7 50L車型；2023年7月或推出i7 M70L和采用插混動力的M760Le車型。

該車是寶馬7系第7代產品，外觀和內飾都采用了全新的設計，氣場和科技感都得到大幅提升，甚至有大哥勞斯萊斯的感覺了。

外觀方面，新一代7系、i7都采用了相同的設計語言，巨大的進氣格柵當然沒有缺席，內嵌LED光源可以點亮以增強儀式感和辨識度，同時還首次使用了分體式燈組，這倒是破天荒頭一次，當然，這也是寶馬新世代車型的代表特征，而燈組部分依舊是科技感很強的激光大燈，相比上一代車型它氣勢更兇。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為5391/1950/1544mm，軸距為3215mm，而且不再提供標準本，只有長軸距一種規格，由于車身軸距較長，所以側面線條十分舒展，并采用了內凹式的隱藏式門把手，更顯簡約豪華感，而經典的霍氏拐角設計依舊得以保留，傳承了家族基因。

尾部也得達到了進化，整體較為簡約，但相比于車頭，設計還是略顯保守了些，這樣也能讓部分傳統消費者接受起來不那么犯難，車尾燈光采用3D立體懸浮LED設計，并延伸至車側且裝飾矩陣式幾何暗紋，增強了寶馬旗艦轎車的氣質。

內飾同樣是寶馬最新的設計語言，整體凸顯豪華、科技和未來感，12.3英寸+14.9英寸雙聯屏設計且內置iDrive8操作系統，雙輻式的多功能方向盤，撥桿式電子換擋機構，同時還取消了大量的實體按鍵，使座艙整體性更強。

為了保證豪華感，新車在車內還融入了大量的水晶元素，中控、換擋機構等，此外新車還將采用皮革包裹座椅，車頂采用麂皮材質，柔化了視覺和觸覺效果。

作為頂級轎車，新車的后排同樣是重中之重，后排座椅調整角度最高可達到42.5°，并配備有一體式腿托，帶來更加舒適享受的乘坐體驗嗎，而其將會配備31英寸的8K全景顯示屏，娛樂控制面板則被集成在門把手處，這也是與競品車型明顯區別的地方。

動力系統方面，燃油車會搭載一臺3.0T直列6缸發動機，其中低功版本（735Li）最大可輸出272馬力、峰值扭矩400Nm；高功版本（740Li）最大可輸出381馬力、峰值扭矩540N·m。

插電混動版車型（M760Le）將搭載2.0T高功發動機與電機的組合，其系統最大可輸出571馬力，峰值扭矩800Nm，0-100km/h加速時間為4.3s。

寶馬i7 50L將采用后驅單電機系統，其續航里程約645km；i7 60L將采用四驅雙電機系統，最大可輸出544馬力、峰值扭矩745N·m；i7 M70L同樣搭載雙電機，最大可輸出超過660馬力、峰值扭矩或為1000N·m，零百加速時間不到4s，續航里程約605km。