國內(nèi)新能源轎車的市場競爭的異常激烈，此前插電混動車型的起售價動輒在12、3萬，如今已經(jīng)下探至10萬以內(nèi)，對比合資燃油轎車，性價比優(yōu)勢明顯。

快科技7月10日消息，我們于吉利官方了解到，新款吉利帝豪L HiP即將上市，新車售價門檻將進一步降低，預計會與比亞迪秦PLUS DM-i（9.98萬元起）處于同一水平，來到10萬元以內(nèi)。

新車全系標配100km純電續(xù)航，除了造型及配置等方面進行升級外還新增直流充功能，可滿足快充樁充電需求。

據(jù)此前新車申報信息顯示，帝豪L HiP車型外觀方面與帝豪L雷神Hi·X不同，其前臉造型設(shè)計更為收斂，沒有雷神Hi·X巨大的進氣中網(wǎng)，看上去精致不少，也與吉利帝豪家族設(shè)計傳承。

車輛的長寬高分別為4735/1815/1495mm，軸距為2700mm，對比合資燃油車還有不小的尺寸優(yōu)勢，已經(jīng)屬于A+級的身位。

動力上，新款帝豪L HiP繼續(xù)搭載雷神HiP超級電混動力系統(tǒng)，由1.5TD發(fā)動機+3擋變頻混動電驅(qū)+雙電機組成。

其中發(fā)動機最大功率133千瓦（181馬力），峰值扭矩290牛·米；電動機最大功率100千瓦（136馬力），峰值扭矩320牛·米；系統(tǒng)綜合功率233千瓦（317馬力），系統(tǒng)綜合扭矩610牛·米，百公里加速時間為6.9秒，在3擋DHT變速箱的加持下，極速可達到230km/h。

續(xù)航方面，新款帝豪L HiP搭載了15.5kWh電池組，NEDC純電續(xù)航100km，虧電油耗可以低至3.8L/100km，在滿油滿電的狀態(tài)下綜合續(xù)航里程可達1300km。

與比亞迪秦PLUS車型相比，帝豪L HiP的動力和電池優(yōu)勢明顯，如果該車能夠給出一個不錯的誠意價，新車大賣也屬大概率事件。