罷工致使三大車(chē)企損失近百億美元 美汽車(chē)工會(huì)主席:下一個(gè)目標(biāo)馬斯克
快科技11月3日消息,近日,通用汽車(chē)與美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)達(dá)成臨時(shí)協(xié)議,成為了繼福特汽車(chē)、Stellantis,最后一個(gè)與UAW達(dá)成協(xié)議的“汽車(chē)三巨頭”。
而通用汽車(chē)的妥協(xié)也標(biāo)志著,這場(chǎng)持續(xù)了1個(gè)半月的大罷工事件,或?qū)⒄铰湎箩∧弧?/strong>
此次罷工也成為美國(guó)近25年以來(lái),持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的汽車(chē)行業(yè)罷工,安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)估計(jì),罷工的前5周共導(dǎo)致93億美元經(jīng)濟(jì)損失。
不過(guò),UAW的目標(biāo)不止于此,他們還計(jì)劃要將工會(huì)成員擴(kuò)大至更多的車(chē)企。
據(jù)報(bào)道,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)主席肖恩·費(fèi)恩在與底特律汽車(chē)制造商的歷史性合同中取得了勝利。
現(xiàn)在,他表示有信心與特斯拉及其反工會(huì)的CEO埃隆·馬斯克較量,他在周四的一次采訪中表示:
“我們能打敗任何人,這將取決于為他工作的人,他們是否想要他們公平的份額,或者他們是否希望他以犧牲他們?yōu)榇鷥r(jià)飛向外太空,我相信這是可行的。”
而在此前,美國(guó)汽車(chē)工會(huì)還指責(zé)馬斯克反對(duì)汽車(chē)工會(huì),剝削工人,讓他們的收入低于通用汽車(chē)。
馬斯克則反駁說(shuō),特斯拉的工人待遇比其他任何汽車(chē)企業(yè)都高,而且還有機(jī)會(huì)通過(guò)股票期權(quán)成為百萬(wàn)富翁。
他還嘲諷工會(huì)提出的每周工作32小時(shí)的要求,認(rèn)為這樣會(huì)導(dǎo)致美國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的衰落。
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