快科技12月1日消息，據報道，現代汽車澳大利亞CEO John Kett在接受采訪時表示，“現代永遠比中國車更優質”。

報道稱，John Kett在現代Kona混動/電動版發布會期間接受媒體采訪時表示：我們現代永遠比中國車更優質，我們只需要拿出能夠領先于他們的技術，讓一些客戶認識到我們的溢價是值得的。

他表示：現代汽車“廉價”的時代已經一去不復返，曾經的現代為了獲得市場去和日系品牌打價格戰，但較低的售價無法帶來足夠的利潤去支撐新車型的研發。

而現在，現代汽車不會再走低價路線，而是用更多的利潤去推動技術的進步，這是現代可持續商業模式的一部分。

不過，目前在澳大利亞市場，現代面臨的對手已不僅僅是當年的日系品牌，還有中國的比亞迪、奇瑞、長城、名爵等，中國車企的力量也在逐漸強大。

此外，澳大利亞2023年前10月累計銷量排行榜顯示，豐田市場份額最高，銷量高達174,957輛；馬自達緊隨其后為84,536輛；而起亞和現代分別為第四、第五名，累計銷量分別為64,770、63,578輛。

中國車企中，MG累計銷量最高為48,909輛，排行榜中位居第7名；長城汽車領先寶馬汽車，累計銷量28,855輛。