快科技1月16日消息，繼日產(chǎn)旗下豪華品牌英菲尼迪在中國陷入大量經(jīng)銷商關門退網(wǎng)的風波，瀕臨退出中國市場。

據(jù)國內(nèi)媒體報道稱，目前英菲尼迪全國門店僅剩58家（頂峰時全國擁有131家店，以及122家售后），更有甚者已將英菲尼迪車型并入東風日產(chǎn)展廳銷售。

報道中提到，英菲尼迪在北京曾經(jīng)總面積最大的品牌授權4S店撤離已有一年之久，有經(jīng)銷端知情人士表示，主要原因是該門店經(jīng)銷商資金鏈斷裂，無法負擔高額租金和運營成本。

日本車的潰敗其實早有預兆，一位去年加入英菲尼迪的銷售告訴界面新聞，目前自己的底薪僅2000元，“賣一輛車的提成約為500至1000元，現(xiàn)在每月銷售3輛已經(jīng)是不錯的水平。

有專家也是直言，英菲尼迪如果不能采取切實措施扭轉在華銷量困境，大概率會成為下一個謳歌。