快科技4月13日消息，哈弗SUV近日發(fā)布了2024款猛龍官圖，該車內(nèi)外變化不大，但配置得到了升級(jí)，新車或?qū)⒃诒本┸囌蛊陂g亮相。

外觀來(lái)看，其基本延續(xù)了現(xiàn)款的造型，整體為方盒子設(shè)計(jì)，形似路虎老衛(wèi)士，其長(zhǎng)寬高分別為4800*1916*1822mm，軸距為2738mm，定位于中型SUV，而根據(jù)官圖來(lái)看，新車將增加一款啞光灰色車漆。

側(cè)面依舊采用寬厚的側(cè)翼子板+厚輪眉造型營(yíng)造出寬體視覺(jué)效果，車尾部還提供外掛式備胎和車尾儲(chǔ)物箱可選，尾燈組則采用了雙層圓矩形設(shè)計(jì)，強(qiáng)化辨識(shí)度。

內(nèi)飾部分，新車依舊采用全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控臺(tái)中間則搭配懸浮式設(shè)計(jì)的多媒體觸控屏，在中控臺(tái)通道區(qū)域保留了部分物理按鍵，并采用電子換擋機(jī)構(gòu)。

此外，官圖中的內(nèi)飾配色為深淺色搭配設(shè)計(jì)，在座椅、車門面板、中控臺(tái)通道等部分均采用了白色內(nèi)飾面板，視覺(jué)效果更顯清爽精致感。

作為一款主打越野向的新能源SUV，猛龍接近角24°、離去角30°、縱向通過(guò)角19°、滿載最小離地間隙170mm，空載最小離地間隙200mm、涉水深度560mm、最大爬坡角度60%，還配備了后橋差速鎖。

不止如此，這款車采用了前后軸雙電機(jī)分布式布局，擁有多種驅(qū)動(dòng)模式，城市駕駛更省油，并配備iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，能夠提升彎道操控性。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，預(yù)計(jì)新車變化不大，依舊搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW，峰值扭矩243N·m。

19.09度磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航102km，支持快充，功率峰值33kW。

27.54kwh磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW，綜合扭矩750N·m，NEDC純電續(xù)航145km，支持快充，功率峰值41kW，兩套系統(tǒng)都支持V2L對(duì)外放電技術(shù)，功率為3.3kW。