快科技6月10日消息，日前，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)文表示：盡管傳統(tǒng)內(nèi)燃機專業(yè)面臨較大壓力，但汽車行業(yè)專業(yè)發(fā)展仍然充滿機會。

他認為，隨著汽車行業(yè)向網(wǎng)聯(lián)化和電動化轉(zhuǎn)型，人才需求正變得多元化。

崔東樹強調(diào)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈雖長，核心仍是制造業(yè)。

除了新能源汽車電控系統(tǒng)和動力電池方面的人才外，行業(yè)對嵌入式軟件開發(fā)、硬件工程師、智能網(wǎng)聯(lián)工程師、芯片工程師等職位的需求日益增長，尤其在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域，對復合型人才的需求正在迅速上升。

此外，隨著中國電動汽車不斷走向國際市場，業(yè)界也在尋求具備國際貿(mào)易和海外運營能力的國際化人才。

崔東樹總結(jié)稱，汽車行業(yè)的深度變革帶來了大量人才需求。

面對技術(shù)變革和產(chǎn)業(yè)升級的挑戰(zhàn)，汽車行業(yè)正在不斷創(chuàng)新專業(yè)培養(yǎng)模式，以適應市場需求的快速變化。

盡管部分大學汽車專業(yè)的學科設(shè)置相對滯后，研發(fā)和汽修人才缺口較大，但崔東樹認為，對于許多考生而言，選擇汽車行業(yè)仍然擁有巨大的發(fā)展機會。