快科技6月19日消息，日前第十六屆中國汽車藍皮書論壇舉辦，論壇主席、世界新汽車技術合作生態協會理事長賈可針對越來越火的插混電車調侃稱：“現在的這個新能源汽車油箱要比純燃油車的油箱還大，天天呼吁禁止燃油車，結果自己造了個插電車油箱比燃油車還大。”

無獨有偶，自比亞迪秦L上市以來，也因為使用了65L的大油箱而備受吐槽，那么在新能源汽車中，秦L的油箱容積能夠排在第幾名呢？近日，易車發布了“國產新能源車油箱容積TOP10”。

數據顯示，國產新能源車油箱容積前3名分別為坦克700新能源、猛士917和方程豹豹5，油箱容積分別達到85L、84L、83L。 

第四名來自魏牌藍山DHT PHEV，油箱容積達到79升，百萬國產新能源仰望U8排在第五名，油箱容積75升，而第六名有7款并列，分別為奇瑞風云T9、極石01、捷途山海T2、領克09 EM-P、坦克400/500新能源、星途瑤光C-DM，油箱容積均為70升。

今年新上市的奇瑞星紀元ET排在第七名，油箱容積達到了68升，而第八名共六款車型上榜，分別為比亞迪海豹06DM-i、秦L、理想L7/8/9和問界M9，油箱容積65升，值得一提的是，截至目前，所搭載了大油箱的新能源車里，除了秦L和海豹06DM-i，其余均為SUV車型。

第九名共有20款車型并列，油箱容積均為60升，篇幅原因這里不再一一展開，大家可以看圖參考，至于最后一名則是魏牌的高山，油箱容積58升，反而讓人有點沒想到，畢竟一臺MPV，續航還是比較重要的。

做過小調查，你覺得新能源汽車配備比燃油車還大容積的油箱，到底是進步還是一種倒退？