快科技6月27日消息，據報道，日前有博主爆料稱，奔馳、寶馬部分4S店，如今竟然花錢請人到店試駕充場，著實令人匪夷所思。

博主爆料的群聊截屏顯示，有人發布了到南京多家寶馬、奔馳4S店，進行試駕充場的兼職需求。

兼職人員可自選想要前往的門店，試駕活動1個小時左右，工資60元。

博主表示，這種行為不是和當前房地產市場，付費拉人去看房，制造人氣火爆場面一樣的嗎。

博主直言，如果這種情況是4S店為了完成廠家任務的話，說明市場已經達到了這樣的地步，互相敷衍已經沒有意義，可能遲早要完。

對此，知名博主孫少軍分析稱，去門店試駕還給錢不意外，這種現象BBA有，以前有的國企新能源品牌也有。

燃油車時代就有試駕送禮品，新能源時代更普遍。畢竟一個家庭在周末跑來店里試駕1~2個小時，意向度不可能低，送禮品至少可以降低客戶體驗的心理成本。

而新能源車因為巨大的體驗優勢，一般體驗完客戶就很難回去買油車了。所以特斯拉剛進入國內的時候，考核試駕就非常重，逼得一線銷售經常要找身邊朋友來填數，后面新勢力有樣學樣，結果就是找朋友試駕普遍到變成日常了。

只是到了一些傳統品牌和經銷商，造假規模更大是雙盲的結果。即總部不知道門店的銷售情況，亂下指標，同時經銷商銷售權更大，也有獨立預算，干脆集體造假，免得被折騰。

所以只怪經銷商是自欺欺人，不過也就可以理解為啥廠家都在大幅收回銷售權。