日本讓機(jī)器人學(xué)開(kāi)車:車速估計(jì)飆不過(guò)輪椅
以前無(wú)人車是科幻電影里的東西,現(xiàn)在無(wú)人車是大家日常爭(zhēng)論的話題。畢竟蘿卜快跑都已經(jīng)化身蘿卜判官了,不僅在整頓交規(guī),也實(shí)打?qū)嵉刈尯芏嗳水a(chǎn)生了就業(yè)危機(jī)。
而就在這時(shí)候,有報(bào)道說(shuō)日本已經(jīng)在讓機(jī)器人學(xué)開(kāi)車了:

這個(gè)機(jī)器人名叫Musashi,據(jù)介紹研究團(tuán)隊(duì)來(lái)自東京大學(xué)。這個(gè)團(tuán)隊(duì)的思路顯然有點(diǎn)與眾不同,選擇讓機(jī)器人進(jìn)入駕駛室,代替人類成為一名司機(jī)。

好家伙,都是無(wú)人駕駛,但你擱這兒玩上代駕了是吧?

不過(guò)看介紹,這個(gè)無(wú)人駕駛的玩法不像是讓車變得更聰明,倒像是在展示機(jī)器人Musashi可以有多像人。

為了能夠模仿人類,機(jī)器人Musashi的肌肉與骨架設(shè)計(jì)跟人類結(jié)構(gòu)十分相近,換言之手臂腿腳都要靈活,在演示中機(jī)器人可以用手臂手掌轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,操控汽車轉(zhuǎn)彎:

手掌則可以模仿各種駕駛操作,像是旋轉(zhuǎn)鑰匙,拉手剎等等。

就是不知道做完一套連招要多久。

開(kāi)車的時(shí)候,也是讓機(jī)器人自己用腳踩踏板:

機(jī)器人的眼睛可以在后視鏡追蹤物體,就跟人自己看后視鏡差不多:

同時(shí)在AI的輔助下,機(jī)器人可以判斷路況。開(kāi)車的時(shí)候識(shí)別目標(biāo),看到行人車輛就減速停車。遵守交通規(guī)則,能夠識(shí)別交通燈,然后決定是等待還是開(kāi)車通行。

轉(zhuǎn)彎、加速、停車等等操作都能做到,就是很慢,車速估計(jì)飆不過(guò)輪椅。

除此之外,想實(shí)現(xiàn)讓機(jī)器人開(kāi)車,感覺(jué)要解決的問(wèn)題還有很多。
例如車速慢是一方面,這個(gè)開(kāi)車的動(dòng)作也堪比打太極,遇到緊急情況估計(jì)除了停車也沒(méi)別的應(yīng)對(duì)措施了。

另外如果是讓人形機(jī)器人代駕,那它是怎么進(jìn)入汽車?yán)锏模渴且约鹤哌M(jìn)去還是需要抬進(jìn)去,又或者需要根據(jù)不同的汽車型號(hào),在生產(chǎn)汽車的時(shí)候量身定做一個(gè)機(jī)器人。

可不可以為了擴(kuò)大車內(nèi)空間,考慮把機(jī)器人優(yōu)化掉,讓機(jī)器人與汽車融為一體,汽車自己掌控方向盤...

emmm,感覺(jué)好像又說(shuō)回來(lái)了。

其實(shí)這個(gè)叫Musashi的機(jī)器人很早就展示過(guò)一些開(kāi)車技巧,網(wǎng)上最早的記錄都能追溯到5年前了:

看后視鏡的時(shí)候還有一點(diǎn)翻白眼的感覺(jué)。

當(dāng)年它在開(kāi)車之前,工作人員需要手把手地把機(jī)器人的手掌放到方向盤上。現(xiàn)在看著它練習(xí)了兩個(gè)兩年半后的樣子,總感覺(jué)驚喜感有點(diǎn)不夠。

不過(guò)正如前面所說(shuō),這個(gè)研究更像是讓一個(gè)人形機(jī)器人去考駕照,駕駛汽車應(yīng)該只是它的能力體現(xiàn)。

例如之前為了展示它的骨骼與肌肉能力,還讓它嘗試過(guò)使用工具,練習(xí)拖地:

使用錘子,搞健身:

雖然越來(lái)越多的人認(rèn)為,人形機(jī)器人的用處過(guò)于局限,但感覺(jué)各種研究的最終目標(biāo)都是差不多的,還是想要用不會(huì)累的「牛馬」代替普通牛馬。

類似的思路還有韓國(guó)的一款名叫PIBOT的機(jī)器人,都學(xué)會(huì)開(kāi)飛機(jī)了。
據(jù)說(shuō)它不僅可以實(shí)時(shí)觀察飛機(jī)周圍的環(huán)境,而且可以精準(zhǔn)管理控制面板上的開(kāi)關(guān)。再加上AI的支持,它能夠精準(zhǔn)地完成各種操作,熟記各種導(dǎo)航圖、手冊(cè)。這種記憶力將會(huì)碾壓人類駕駛員,并且能適應(yīng)各種型號(hào)的飛機(jī),處理緊急情況的時(shí)候也沒(méi)有個(gè)人情緒干擾。

誰(shuí)能想到都是駕駛員,不僅地上的司機(jī)憂心忡忡,開(kāi)飛機(jī)未來(lái)也有可能會(huì)有就業(yè)危機(jī)。

但這種危機(jī)感要說(shuō)已經(jīng)蔓延很久了,最早就是AI畫畫的應(yīng)用,接著AI都能做動(dòng)畫了,語(yǔ)言類AI的發(fā)展讓一些編劇也難受了起來(lái)。
六七年前我還在調(diào)侃無(wú)人外賣車的翻車沙雕瞬間,如今無(wú)人車即將擠壓司機(jī)的就業(yè)空間。

你的職業(yè)害怕未來(lái)會(huì)被機(jī)器替代嗎?我準(zhǔn)備當(dāng)駕校教練,當(dāng)然不是教人開(kāi)車,而是教寵物開(kāi)車。
人類的賽道我怕是卷不動(dòng)了。

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