零跑汽車最新公布的10月銷量數(shù)據(jù)顯示，其交付量達(dá)到38177臺(tái)，同比增長(zhǎng)109.7%，連續(xù)數(shù)月刷新月交付記錄。

10月份，零跑的訂單量超過42000臺(tái)，其中C10、C11、C16三款車型訂單均過萬。

值得一提的是，零跑已連續(xù)三個(gè)月躋身新勢(shì)力品牌前三，銷量均超過3萬臺(tái)，今年前十個(gè)月累計(jì)銷量超過20萬臺(tái)，同比增速接近翻倍。

對(duì)此，零跑汽車CEO朱江明提到，零跑計(jì)劃未來月銷量達(dá)到30萬臺(tái)，年銷量400萬臺(tái)，目標(biāo)是成為“世界級(jí)電動(dòng)車企業(yè)”。

零跑汽車以低價(jià)高配的特點(diǎn)在市場(chǎng)上獲得認(rèn)可，尤其是其產(chǎn)品C10和C16分別對(duì)標(biāo)理想L7和L8，價(jià)格僅為后者的一半，贏得了“半價(jià)理想”的稱號(hào)。

產(chǎn)品線覆蓋從微型車到中大型SUV，售價(jià)區(qū)間為4.99萬至20.98萬元。

雖然零跑的毛利率僅為1.1%，遠(yuǎn)低于“蔚小理”的12.2%、14%、19.5%，但隨著銷量增長(zhǎng)，毛利率也在持續(xù)改善。

在公務(wù)車領(lǐng)域，零跑已進(jìn)入多個(gè)地方政府的協(xié)議供貨目錄，并在浙江省直機(jī)關(guān)投入使用C01和C11行政版車型，受益于國(guó)家政策對(duì)國(guó)產(chǎn)新能源車的采購(gòu)要求。