7月15日，中國一汽迎來成立70周年紀念日，第5577萬輛汽車正式下線。

活動現(xiàn)場，一汽紅旗旗下首款PHEV車型——紅旗HQ9 PHEV正式亮相，備受關注。

2022年9月21日，一汽紅旗首款MPV車型紅旗HQ9上市，售價區(qū)間為35.88萬-53.88萬元。該車搭載紅旗品牌自主研發(fā)的“2.0T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)”，兼顧動力輸出與燃油經(jīng)濟性。

相比于48V輕混車型，PHEV車型搭載兩套動力系統(tǒng)，有更大容量的電池，有多種駕駛模式，如純電、燃油和混合動力模式，并且在絕大部分地區(qū)都可以上綠牌，非常受歡迎。

紅旗HQ9 PHEV的正式亮相，標志著一汽紅旗在MPV市場進一步發(fā)力，市場競爭力進一步加強。

從外觀來看，新車延續(xù)了燃油版本的設計，霸氣的家族式設計，和MPV的豪華展現(xiàn)得淋漓盡致。開著紅旗HQ9 PHEV，到哪里去的氣場都夠了。

充電接口設置在了左后側輪胎上方，和燃油車的加油口類似。

對于一款豪華MPV來說，座艙是其精華。進入車內(nèi)，新車采用懸浮式大屏設計，在典雅胡桃木的裝飾下，看起來豪華而沉穩(wěn)，擁有殿堂級丹拿音響，能讓嘉賓有身臨其境的劇場感。

要豪華，就要大。紅旗HQ9 PHEV車身尺寸為5222/2005/1892mm，軸距為3200mm。其中，僅有車高比不上現(xiàn)款燃油版車型的1935mm，其余保持一致。當然，這并不影響其駕乘空間，依然比別克GL8陸尊、豐田賽那等有優(yōu)勢。

新車是一汽紅旗的首款PHEV車型，采用高效雙電機混動系統(tǒng)+電后驅(qū)系統(tǒng)+動力電池組合，具體型號為20TD+HDU28+70kW后電驅(qū)，是國內(nèi)高端乘用車領域全自研電控系統(tǒng)，具有高安全、高穩(wěn)定、高可靠的特點。

在這樣一套混動系統(tǒng)的加持下，紅旗HQ9 PHEV的系統(tǒng)功率210kW，扭矩440N·m，優(yōu)于燃油版的185kW、380N·m，百公里油耗2.4L，0-100公里加速時間僅為8.3s。

綜合來看，紅旗HQ9 PHEV針對當前的中高端MPV市場，是做了一些技術準備的，該車相對傳祺E9、騰勢D9、嵐圖夢想家等產(chǎn)品，插混系統(tǒng)是其最大亮點，但實際表現(xiàn)還需市場檢驗。

據(jù)悉，該車將于2024年2月上市。