快科技10月26日消息，之前公開吐槽中國新能源汽車沒有技術含量，索尼本田社長川西泉重申，自己說的話沒有錯。

長川西泉重申自己不會收回觀點，中國電動汽車制造商發展速度“有勢頭”，但信息技術方面，只是排列智能手機圖標，目前沒有技術驚喜。

在這位社長看來，索尼本田打造的新車應該向能預判人類思維并提供優質服務的移動工具進化，而這才是真正的發展方向。

雖然嘴上這么說，但日本車企也曾向中國車企拜師學藝。

去年，本田在中國推出了第一款純電動車：e:N系列，由廣汽本田和東風本田共同組成的雙車戰略，分別發布了e:NS1 和e:NP1。

本田中國當時稱，e:N系列寄托了本田用70余年技術沉淀，造好中國電動車的期望。

理想非常高大上，但相比自主品牌較高的定價，較小的尺寸，平平無奇的內外飾設計，e:N系列并沒有在國內市場上掀起水花。

事實上，一邊說著沒有什么技術，一邊已經開始和中國企業合作的也是日本車企。