快科技1月30日消息，終于，豐田章男出來鞠躬道歉了。

就在今日，豐田汽車董事長豐田章男1月30日在名古屋舉行的記者會上，就豐田旗下公司近期一系列丑聞鞠躬道歉，豐田章男表示“給包括顧客在內(nèi)的利益相關(guān)者添麻煩了，對此我們深表歉意。”

值得一提的是，昨日，豐田汽車公司社長佐藤恒治在東京舉行的記者會上鞠躬道歉，并稱將“深刻反省”。

事件回顧：

1月29日，豐田集團(tuán)所屬企業(yè)豐田自動織機(jī)公司生產(chǎn)的4款發(fā)動機(jī)被曝出“尾氣排放測試數(shù)據(jù)造假”，其中3款車用柴油發(fā)動機(jī)被豐田旗下10款車型采用，包括蘭德酷路澤、普拉多等，豐田汽車當(dāng)天決定停止相關(guān)柴油車出貨。

不只是豐田汽車，豐田集團(tuán)子公司大發(fā)汽車和日野汽車同樣也被曝出造假多年。

本月24日，豐田旗下大發(fā)汽車正式向日本國土交通省提交申請，對兩種車型共計(jì)322740輛汽車進(jìn)行召回，這是該汽車公司首次因測試實(shí)驗(yàn)不當(dāng)行為提出召回申請。

日本國土交通省指示大發(fā)公司考慮召回大發(fā)品牌的Cast車型和豐田汽車的Pixis Joy車型，此外，日本國土交通省還撤銷了大發(fā)三款車型的生產(chǎn)許可，并另外發(fā)現(xiàn)14起不當(dāng)行為。

去年4月，大發(fā)汽車承認(rèn)在對8.8萬輛汽車進(jìn)行側(cè)面碰撞安全測試中存在舞弊行為，有64款車型存在問題，其中還有20款車型以豐田品牌銷售。

調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，問題還涉及馬自達(dá)和斯巴魯在日本銷售的一些車型，以及豐田和大發(fā)在國外銷售的車型，丑聞影響范圍遠(yuǎn)比此前想象要大的多，追溯時(shí)間也更長，可能對豐田在質(zhì)量和安全方面的聲譽(yù)造成深遠(yuǎn)影響。

2022年3月，“日野汽車”承認(rèn)引擎數(shù)據(jù)存在造假，造假時(shí)長距今已近20年；同年8月日野汽車在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，旗下一款輕型卡車發(fā)動機(jī)未達(dá)到排放測試要求，因此將暫停Dutro系列小型卡車的交付；同年9月，日野汽車針對數(shù)據(jù)造假一事發(fā)布致歉聲明并表示將針對涉事車輛進(jìn)行召回處理。