快科技7月30日消息，特斯拉FSD（完全自動駕駛）已經(jīng)在北美市場上線，不少車主體驗后都給出了較高的評價，不過距離真正的自動無人駕駛，還有一定距離。

據(jù)報道，近日，美國投資機構Truist Securities的分析師威廉·斯坦恩測試了特斯拉汽車的FSD，期間險些發(fā)生車禍。

斯坦恩介紹，當時他的特斯拉Model Y正準備加速通過十字路口，但前面的車尚未完成右轉，如果不是他及時干預，兩車肯定會發(fā)生車禍。

此外，在另一段有一條白色實線分隔的道路上，Model Y進行了兩次實線變道。

斯坦恩稱，特斯拉的FSD對路面坑洼、交通路況的應對能力讓他印象深刻，但遠沒有達到“自動駕駛”的程度。

并且，特斯拉在FSD狀態(tài)下，對駕駛員的要求較為寬松，甚至駕駛員在不關注路況的情況下仍能繼續(xù)運行。

他表示，他把頭完全從路面上移開，FSD系統(tǒng)持續(xù)運行20秒~40秒后才發(fā)出警告，這種過度自信，會增加FSD發(fā)生事故的風險。

對于斯坦恩的體驗報告，特斯拉并未發(fā)布相關說明，不過馬斯克日前在X上發(fā)文稱，特斯拉正在部署升級版的FSD，但這并不意味著公司能夠‘完全’實現(xiàn)自動駕駛。